設(shè)備需要直角軸減速機(jī)匹配電機(jī)之后是單級(jí)的減速比，怎么選？不同的設(shè)備因?yàn)槭褂玫牟町悊栴}，在選擇生產(chǎn)設(shè)備的時(shí)候會(huì)根據(jù)實(shí)際的情況進(jìn)行選型。而在選型的過程中，不同的設(shè)備選擇的是不同的減速機(jī)以及電機(jī)。在設(shè)備選擇電機(jī)減速機(jī)的時(shí)候，用戶就希望自己的設(shè)備可以在生產(chǎn)效率上有所提升，并且在設(shè)備的裝置使用上可以更加的長(zhǎng)壽。也就是說用戶希望所購(gòu)買的機(jī)械既可以滿足使用要求，又可以有比較高的性價(jià)比，這是很多用戶在追求的一種平衡。而在前不久的選型過程中一個(gè)用戶的要求是設(shè)備需要匹配直角減速機(jī)電機(jī)，在匹配的過程中用戶有一個(gè)要求就是要使用單級(jí)減速比。那么這種情況下應(yīng)該怎么選型呢？

在電機(jī)齒輪減速機(jī)組合之后會(huì)有一個(gè)減速比，但是不同的設(shè)備使用的時(shí)候?qū)τ跍p速比的要求是不一樣的。而在減速比中有的用戶會(huì)說需要大減速比，有的則是小減速比，也有人說單級(jí)減速比以及雙極減速比。而不同的說法背后都是有一個(gè)數(shù)值范圍的。單級(jí)減速比指的是一個(gè)機(jī)構(gòu)可以做到的減速，通常此時(shí)的減速比比較小，而輸出轉(zhuǎn)速比較快。在這樣的情況下單獨(dú)一個(gè)減速機(jī)就可以實(shí)現(xiàn)。而對(duì)于單級(jí)減速比的范圍，不同的減速機(jī)的情況不一樣。四大系列減速機(jī)的單級(jí)減速比的范圍1點(diǎn)多到30左右都是單級(jí)的減速比。而不再這個(gè)參數(shù)范圍的就是雙極減速比。而對(duì)于雙極減速比來說，有的可以是可以單獨(dú)一個(gè)減速機(jī)達(dá)到的，而達(dá)不到的時(shí)候可以將兩個(gè)四大系列減速機(jī)組合起來使用。

而用戶要的是直角減速機(jī)，此時(shí)的直角減速機(jī)可以選擇的是K系列錐齒輪減速機(jī)或者是S系列蝸輪減速機(jī)或者是其他的小型直角減速機(jī)。但是能選擇哪種減速機(jī)進(jìn)行匹配主要看看電機(jī)的功率，如果電機(jī)的功率超過了22KW的話，此時(shí)能能選擇的減速機(jī)只有K系列減速機(jī)了。所以將匹配減速機(jī)的電機(jī)的功率確定之后才可以確定使用哪種類型的減速機(jī)比較合適。

不同的直角減速機(jī)能匹配的電機(jī)的范圍是不一樣的，在這種情況下如果是大功率的電機(jī)那么就選擇匹配四大系列減速機(jī)中的S系列減速機(jī)以及K系列減速機(jī)。因?yàn)檫@兩種減速機(jī)能形成的參數(shù)要比其他的小型直角減速機(jī)形成的參數(shù)要豐富很多，而且在使用的過程中能承受惡劣的環(huán)境，并且因?yàn)樵谏a(chǎn)加工的過程中經(jīng)過多次的滲碳處理之后更加的耐磨。在電機(jī)減速機(jī)的使用過程中用戶反應(yīng)比較多的兩個(gè)問題就是減速機(jī)的漏油以及齒輪的磨損。而后者是跟質(zhì)量有關(guān)系的。如果一個(gè)減速機(jī)的內(nèi)部齒輪結(jié)構(gòu)或者是蝸輪結(jié)構(gòu)得不到多次的加工處理且使用比較好的原料進(jìn)行加工才能得到比較耐磨的齒輪。同時(shí)使用環(huán)境也是一個(gè)因素，在一些使用過程中有的用戶的機(jī)械是24小時(shí)運(yùn)行的，在這樣的情況下對(duì)于任何一款電機(jī)減速機(jī)的磨損都是很大的。因?yàn)橛脩魶]有具體的參數(shù)要求我們也沒有辦法為用戶選擇出具體的型號(hào)，如果有參數(shù)的情況下可以咨詢BOSERL減速機(jī)齒輪箱的技術(shù)人員，他們會(huì)根據(jù)您的使用要求選擇出一款適合的型號(hào)進(jìn)行使用。http://m.xyjccgkb.com/product/kafxingjiansuji-cn.html