減速機K77齒輪泵電機驅(qū)動裝置。液體進入排出室后，因為兩個齒輪的輪齒不斷嚙合，使液體受擠壓而從排出室進入排出管中。當(dāng)平行軸斜齒輪減速機吸入室側(cè)的嚙合齒逐漸分開時，吸入室容積增大，壓力降低，便將吸人管中的液體吸入泵內(nèi);吸入液體分兩路在齒槽內(nèi)被齒輪推送到排出室。當(dāng)K77減速機主動齒輪旋轉(zhuǎn)時，在齒輪脫開嚙合的地方形成局部真空，液體被吸入泵內(nèi)布滿吸入室各齒間，然后沿月牙形件的內(nèi)外兩側(cè)分兩路進入排出室。般流量范圍為0.045~30ms/h，壓力范圍為0.7—20MPa，工作轉(zhuǎn)速為1200——4000r/min。泵體的齒輪采器具有際九十年代提高前輩水平的新技術(shù)--雙圓弧正弦曲線齒型圓弧。K77減速機齒輪泵由個獨立的電機驅(qū)動，可有效地阻斷上游的壓力脈動及流量波動今天我們起來探討學(xué)習(xí)下伺服電機減速機一體機齒輪泵電機的驅(qū)動裝置。齒輪泵工作時，主動輪隨電念頭起旋轉(zhuǎn)并帶動從動輪隨著旋轉(zhuǎn)。月牙形件的作用是將吸入室和排出室隔開。

在輪齒進入嚙合的地方，存在于齒間的液體被擠壓而送進排出管。該泵掙脫傳統(tǒng)設(shè)計的束縛，使得蝸輪蝸桿減速機制造廠家齒輪泵在設(shè)計、出產(chǎn)和使用長進入了個新的領(lǐng)域。在擠出出產(chǎn)線上采用臺齒輪泵，可以進步流量輸出速度，減少物料在擠出機內(nèi)的剪切及駐留時間。K系列減速機內(nèi)嚙合齒輪泵，它由對相互嚙合的內(nèi)齒輪及它們中間的月牙形件、泵殼等構(gòu)成。它與漸開線齒輪比擬，凸起的長處是齒輪嚙合過程中齒廓面沒有相對滑動，所以齒面無磨損、運轉(zhuǎn)平衡、無困液現(xiàn)象，噪聲低、壽命長、效率高。K77減速機蝸輪蝸桿減速機泵體上裝有安全閥，當(dāng)排出壓力超過劃定壓力時，輸送液體可以自動開安全閥，使高壓液體返回吸入管。K77減速機主動齒輪和從動齒輪不停地旋轉(zhuǎn)，泵就能連續(xù)不斷地吸入和排出液體。齒輪泵除具有自吸能力、流量與排出壓力無關(guān)等特點外，泵殼上無吸入閥和排出閥，K77減速機泵體具有結(jié)構(gòu)簡樸，流量平均、工作可靠等特性，但效率低、噪音和振動大、易磨損，用來輸送無侵蝕性、無固體顆粒并且具有潤滑能力的各種油類，溫度般不超過70C，例如潤滑油、食用植物油等。在齒輪泵出口處的壓力脈動可以控制在1%以內(nèi)。http://m.xyjccgkb.com/product/k77jiansuji-cn.html